شبیه سازی و تحلیل اربه فرود
لابراتوار تخصصی شبیه سازی مهندسی سیملب
از جمله اين متغيرها سرعت نشستن و برخاستن، سرعت دور زدن، زاويه ارابه فرود و زاويه دور زدن و … ميباشد. در محاسبه نيروها و شتابهاي ديناميكي وارد بر اجزاي هواپيما، نيروهاي وارد بر هواپيما محاسبه شده، سپس شرايط متفاوت هواپيما (كه به طور معمول شرايط بحراني بيشتر مدنظر قرار مي گيرد ) براي محاسبه نيروها و شتاب هاي وارد بر ارابه فرود و مركز جرم هواپيما و ديگر قطعات، بررسي ميشود:
- جاذب ارتعاش
- شبيه سازي ارتعاشي هواپيما
- تحليل ديناميكي ارابه فرود
- شبيه سازي فرود با دو چرخ
- شبيه سازي فرود با دو چرخ و سپس حركت از روي مانع
ديناميك هواپيما اغلب از دو جنبه مورد تجزيه و تحليل قرار مي گيرد. اين دو جنبه عبارتند از:
-1 بررسي شرايط پايداري هواپيما در حالتهاي متفاوت
-2 محاسبه نيروها و شتابهاي ديناميكي وارد بر هواپيما
در بررسي شرايط پايداري، همه نيروهاي استاتيكي، ديناميكي و آيروديناميكي وارد بر همه اجزاي هواپيما مطابق با استانداردها و محاسبات تحليلي، تجربي و عددي محاسبه شده و با توجه به شرايط متفاوت مانند حالت پروازي، نشستن و برخاستن، تاكسي و دور زدن بر هواپيما اعمال مي شود . سپس معادلات پايداري بدست ميآيد و با استفاده از آنها دامنه متغيرهاي طراحي براي برقراري پايداري محاسبه مي شود.
ارابه فرود يكي از قسمت هاي مهم هر نوع هواپيما مي باشد كه كار جذب انرژي ناشي از فرود هواپيما را بر عهده دارد. در مراحل طراحي يك هواپيما، طراحي ارابه فرود معمولاً پس از طراحي بدنه و بال هواپيما انجام ميشود. در واقع طراحي ارابه فرود به طراحي بدنه و چيدمان اجزاء هواپيما و محل مركز ثقل هواپيما وابسته است.
لابراتوار تخصصی شبیه سازی مهندسی سیملب
Engineering Simulation Laboratory-ESimLab
پروژه های سیملب
تیم مهندسی سیملب به عنوان شریک تجاری شما، آماده ارائه مشاوره مهندسی،بهینه سازی طرح های شما و انتقال دانش فنی و انجام پروژه های تحقیقاتی می باشد.
زمانی که برای حل مسئله، نیازمند راه حل بهینه ای هستید، به دنبال گزینه ای برای بهینه سازی کامپیوتری فرآیند هستید، یا اطلاعات جامعی نسبت به نرم افزار ها و توانایی آنها ندارید، ما بهترین راه حل را به شما ارائه می کنیم.
• مولتی فیزیک
شبیه سازی دقیق و درست تولیدات،نیازمند حل معادلات و در نظر گرفتن محیط به صورت مولتی فیزیک است. با توجه به تجربه گروه سیملب در کل مسائل مهندسی محیط جامدات ، سیالات ،انتقال حرارت ،انتقال جر م ،اکوستیک و الکترومغناطیس ارائه می کند.• اجزا محدود
مهندسان سیملب ،اطلاعات جامعی در زمینه ی اجزا محدود ،شامل تئوری ،طراحی الگوریتم حل برای مسائل پیچیده که امکان همگرایی حل با سرعت مناسب وجود ندارد، استفاده و تسلط بر نرم افزارهای تجاری ر وز دنیا و صحت سنجی و اعتبار سنجی مدل ،ارائه می کنند. مدیران ارشد ما سابقه طولانی در کاربرد اجزاء محدود در محیط های صنعتی و آکادمیک دارند.• دینامیک سیالات محاسباتی
تجربیات ما در زمینه ء دینامیک سیالات محاسباتی محدوده وسیعی را شامل آرام و آشفته ،نیوتنی ،اثرات برشی سیالات ،جریان های چند فاز با در نظر گرفتن امکان تغییر در شرایط محیطی متفاوت،میکروسیال، احتراق و MHD را در بر می گیرد.سیملب ارائه کننده خدمات مهندسی حرفهای در زمینهی توسعهی مجازی محصولات است. با توجه به تجربه و مهارت فراوان متخصصین ما در طول سالیان و کار در محیطهای صنعتی در انجام فعالیتهای دانشگاهی در زمینهی شبیهسازی، بهینهسازی و تحقیق و توسعه روشهای عددی، به ارائه خدمات مشاورهای و پشتیبانی تخصصی از مشتریان خود مفتخریم. ما بالاترین سطح از تخصص در کاربرد و توسعهی روشهای مختلف طراحی و آنالیز با کامپیوتر و توسعه و بهینهسازی فرآیندهای مختلف صنعتی و ترکیب خلاقانهی آنها را با تعهد به ارائه بهترین خدمات و بالاترین ضریب اطمینان، ارائه میکنیم. ما پروژه شما را با یک راهحل قابل اعتماد و کارآمد به سرانجام میرسانیم. برای هر مرحله از فرآیند های توسعه ی مجازی تولیدات خدمات شبیه سازی جامعی ارائه می کنیم بر مبنای این شبیه سازی ها،میزان سختی و پارامترهای هندسی مدل مورد ارزیابی قرار گرفته و با در نظر گرفتن فاکتور های اقتصادی بهینه سازی می شود.
انجام پروژه های صنعتی ومشاوره پروپوزال و آموزش نرم افزار های مهندسی و انجام پروژه ها و طرح های تحقیقاتی صنعتی و دانشجویی اباکوس،انسیس،متلب،کامسول
آنچه سیملب انجام میدهد:
ارتباط با مرکز صنعتی، منجر به بهینه شدن و بالا رفتن سطح تجربه فنی برای شبیه سازی ها شده است. سیملب توانایی بالایی در زمینه ی آنالیز سازه ای و دینامیک سیالات محاسباتی دارد. مهندسان ما مهارت بالایی در زمینه پروژه های صنعتی و استفاده از نرم افزارهای تجاری دارند.
یک تیم مهندسی متخصص شما را در توسعه فرآیند مورد نظرتان در زمینههای زیر پشتیبانی میکند:
1. شبیهسازی (FEM , CFD ) 2. بهینهسازی عددی ( هندسه ، شکل ،مشخصات مکانیکی، نوع مکانیزم، زمان بندی مکانیزم، بهینه سازی چند هدف-MultiObjective Optimization) 3. سفارشی سازی محیط نرمافزار 4. آموزش نرم افزاربه منظور بهینه سازی، صرفا داشتن اطلاعات در مورد تکنولوژی و دانش مربوطه کافی نیست، بلکه بالاترین سطح از دانش فنی به منظور بهینه سازی صنعتی مورد باید مورد استفاده قرار می گیرد تا قابلبت رقابت جهانی با کاهش هزینه های ساخت در اثر طراحی اولیه دقیق صورت گیرد.